ቀንዲ ብልጫታት (ን456 ማርሻ ሬሽዮ ጥራይ)
ዝለዓለ ቶርኬት ንዘይተመጣጠነ ምሕዋይን ምድያብን ዓቕሚምስ OEM 4.10/4.11 ክነጻጸር እንከሎ፡ ውጽኢት ቶርኬት ብኣስታት 11% ይውስኽ፡ እዚ ድማ ንመቀላጠፊ፡ ምድያብን ካብ ጽርግያ ወጻኢ ንዝግበር ምሕዋይን ዝሓየለ ናይ ምፍንጃር ሓይሊ የቕርብ። ነቲ “ብዘይ ንቕድሚት ምንቅስቓስ ምዝዋር” ዝብል ጉዳይ ብ315/335 ልዕሊ ዓቐን ጎማታት ምሉእ ብምሉእ የወግድ፡ ኣብ ርእሲኡ ድማ ስሉጥ ምዝውዋር የረጋግጽን ምጉዕዓዝ የወግድን እዩ።ምስ 430 (4.30) ክነጻጸር ከሎ፦ ዝለዓለ ትሑት ቶርኬት ንዝያዳ ርእሰ ተኣማንነት ዘለዎ ምሕንባስ ከውሒ፣ ምሕዋይ ጭቃን ከቢድ ስራሕ ምጉታትን፣ ንጽንኩር ካብ ጽርግያ ወጻኢ ምቹእ እዩ።ምስ 488 (4.88) ክነጻጸር እንከሎ፡ ኣብ እዋን ምዝዋር ጽርግያ ትሑት RPM፡ ዝሓሸ ቁጠባ ነዳዲን ምጉዳል ድምጽን፡ ካብቲ ካብ መጠን ንላዕሊ ልዑል RPMን 4.88 ሬሽዮ ዝበጽሕ ምውሳኽ ሃልኪ ነዳድን ምውጋድ። ንዝተሓዋወሰ ኣጠቓቕማ ናይ ነዊሕ ርሕቀት ልዕሊ መሬትን ከቢድ ካብ ጽርግያ ወጻኢን ፍጹም እዩ። ልዑል ጥንካረን ጽንዓትን፣ ጽልዋን ድኻምን ዝጻወርፎርጅድ ኮንስትራክሽን ምስ ትኽክለኛ ዋዒ ምሕካም: ንፍሉይ ጽልዋን ድኻምን ምጽዋር ዝተጠናኸረ ሱር ማርሻ፣ ንኣኻውሕ ምውራድ፣ ቁልቁል ዝኣፉ ቁልቁለት ምሕዋይን ከቢድ ስሕበትን ሓዊሱ ጽንኩር ኩነታት ክሕዝ ዝኽእል።Abrasive coating + gear lapping process: ልዑል ትኽክለኛነት ዘለዎ ገጽ ስኒ ምስ ዝለዓለ ተጻዋርነት ምብስባስ፣ ንጽልዋ መትረብ ዝቕንስን ዕድመ ኣገልግሎት ዘናውሕን (ብወግዒ ኣብ...6–7 ዕጽፊ ዕድመ ስታንዳርድ ማርሻ).ዝተመጣጠነ ምፍራይ፦ ሪንግ ማርሻን ፒንዮን ማርሻን ከም 1:1 ዝተመጣጠነ ስብስብ ላፕ ይግበር፣ እዚ ድማ ድሕሪ ምትካል ልክዕ መትረብ ምጽራይ የረጋግጽ፣ እዚ ድማ ዘይንቡር ድምጽን ምብስባስን ንምንካይ እዩ። ጸጥ ዝበለ ዲዛይንን ምትካልን ደገፍ ንራትል‐ነጻ ኣፈጻጽማዝተመሓየሸ ዝተመሓየሸ ፕሮፋይል ስኒ + ትኽክለኛ ላፒንግ: ስሉጥ ማርሻ ምትእስሳር፣ ምስ ልምዳዊ ማርሻ ሴት ክነጻጸር ከሎ ድምጺ ድራይቭትሬን ብ3–5dB ምንካይ፣ ካብ ጽርግያ ወጻኢ ዘሎ ብቕዓትን ኣብ ጽርግያ ምቾትን ሚዛን ምሃብ።ምስ ደረጃታት ምትካል + ሓደ ንሓደ ቴክኒካዊ ደገፍ ዝቐርብ: ብሰንኪ ዘይግቡእ ምትካል ዝመጽእ ድምጺ፣ ልዕሊ ዓቐን ሙቐትን ምቕንጣጥ ማርሻን ይፈትሕ፣ ድሕሪ ምትእስሳር ቅጽበት ጸጥታን ዘተኣማምንን ኣፈጻጽማ የረጋግጽ። ንቐንዲ ረጋቢት ሞዴላት ዝኸውን ንተሽከርካሪት ዝምልከት፣ ዘይኣዕናዊ ምትእስሳርቁልፊ ምትእስሳር: ታንኪ 300/400 (ቤንዚን/ዲዘል)፡ ፎርድ ሬንጀር፡ BAIC BJ40 Series፡ 212 T01፡ ጂፕ ራንግለር JL/JK፡ ኢሱዙ D‐MAX፡ ጂፕ ግላድያተርን ካልእን ዝዓይነተን መካይን።OEM mounting points + factory specifications: ቀጥታዊ ምትካእ ናይቲ ኦሪጅናል ማርሻ ሴት ብዘይ ዝኾነ ምቑራጽ ወይ ምኹዓት ኣየድልን። ምስ OEM ዲፈረንሻል ሃውዚንግን በርሪንግን ዝሰማማዕ፣ ድሕሪ ምትካል ኣብ ስንብራት፣ ድራይቭ ሻፍት ወይ ኣክስል ዝኾነ ምትእትታው ዘይብሉ።
ኣብ ውሽጢ ናይ ቅድሚትን ድሕሪትን ኣክስል ዲፈረንሻል ሃውዚንግ
ብሰንኪ ልዕሊ ዓቐን ጎማታት ዝመጽእ ቃንዛ ነጥብታት ብኣድማዒ መንገዲ ይፈትሖ: ድኹም ኣወሃህባ ሓይሊ: ድኹም ናይ ምድያብ ብቕዓት: ዘይንቡር ናይ ምቅይያር ሎጂክ: ከምኡውን ካብ መጠን ንላዕሊ ነዳዲ ምውሳድ።
ንልዑል ሓይሊ፡ ትኽክለኛነት፡ ጽምው ዝበለ ስርሓትን ጽንዓትን ዝተሃንጸ ኮይኑ፡ ንኣፍቀርቲ ጽርግያ ወጻኢ ናብ ዝዓበየ ጎማታት ዝዓበዩ ካብቶም ዝበዝሑ ህቡባት ምርጫታት ማርሻ ሬሽዮ እዩ።